更便利、更灵活的级联解决方案-驱动互联 我们在制程上遇到困难的时候，处理器便发展出了Dual Core，显卡出现了级联，SLi、CrossFire等技术在目前已经广为人知，一个是通过MIO接口互联、另一个是Compositing Engine整合数据，但时移境迁，级联技术已由当初高端发烧友的宠物发展到现在的平民层级，而最初的连接技术已经不再是今日低端产品的最佳选择，因为新的利用高速PCI-E总线，通过驱动程序进行的点对点传输显然更适合目前低端产品。
在前段时间我们在《
兼容所有平台 S3显卡级联技术细节首度曝光》一文中对S3 Graphics的级联技术进行过介绍，Multi Chrome技术就是通过驱动程序进行点对点的连接，所以它并没有特意去优化核心和具备主从卡之分，而且能适应nForce SLI、975、RD480、K8T900等具备PCI-E控制器的北桥芯片，与之前的SLI Bridge、Compositing Engine相比，仅通过驱动的连接显得更便捷、更灵活。
同样是在《
兼容所有平台 S3显卡级联技术细节首度曝光》一文中，我们还测试基于驱动程序互联的Multi Chrome负载平衡情况(想了解测试平台与环境的玩家可以点进链接察看)，其负载平衡效能在测试中与SLI、CrossFire等成熟的技术处于同一水平，测试结果可以充分的证明：在低端显卡上使用驱动程序互联的方式进行双卡协同运算，这是可以做到较高的负载平衡效能的。
因此，ATi在X1000 Series的低端产品Radeon X1300中，采用驱动互联的方式协同运算也属于明智之举，免去了低端用户在该方面的过多投资，但鉴于ATi与nVIDIA两家目前对持的形势，ATi的级联技术还不能像S3的Multi Chrome那样，能纵横四海在各个平台自由使用。
虽然驱动互联可以让用户更灵活的使用级联技术，但该方式目前只适宜使用在中低端平台，而SLI Bridge、Compositing Engine等技术在高端显卡上依然有着它不可替代的作用。这是因为中低端显卡产品受限于GPU的处理能力，数据传输量不会太大，而高端显卡则拥有者强大的数据处理能力，庞大的数据流迫使厂商不得不放弃基于软件层级的互联技术，转而使用硬件层的解决方案。
