天极网12月26日消息 为了突破燃料电池实用化与商品化瓶颈，并提供低成本且稳定的量产制程，Antig (www.antig.com)于日前首度发表『零组件化』直接甲醇燃料电池解决方案。
由于国际能源的价格高涨与长期短缺，开发低成本、高能源密度、高功率的替代能源已成为 各国追求的共同目标。据了解，燃料电池(Fuel Cell)技术因具备高能源密度、高功率、零污染等特性，致使燃料电池成为近年来最被看好的替代能源供应技术主流。其中因消费者对于可携式电子产品之功能要求越来越多，又因传统二次电池能提供的使用时数明显不足的情况下，直接甲醇燃料电池(Direct Methanol Fuel Cell，DMFC)因具备了燃料电池的优势，且其发电所需的燃料(甲醇)成本低、容易储藏、可低温运作等，直接甲醇燃料电池已成为近年来最被看好的未来电子用品主流电源。
Antig表示，燃料电池是一个全新的环保能源概念，与锂电池最大的不同在于锂电池是蓄电再发电的机制，其本身能供应的能量受限于每次的蓄电容量，当电用毕后必须重新蓄电才能再次放电，而燃料电池则是个能源转换器，只要将燃料持续供应，燃料电池即可源源不绝的提供电力，没有电力中断或必须更换电池的考量。
Antig进一步解释，直接甲醇燃料电池除具有高能源密度、高功率、零污染等特性，更具备免充电、无噪音、环保等优点，其优势导致市场一致性的看好直接甲醇燃料电池为未来可携式电子产品电源之主流；英特尔公司已多次在国际场合中提及直接甲醇燃料电池为未来IA产品的主要能源。Antig所扮演的角色串联了科学端及市场应用端，降低燃料电池技术进入障碍，尤其是实现商业化最关键的高成本与制成问题，皆提出新的制程技术与设计，解决并突破许多传统直接甲醇燃料电池的限制。
Antig的直接甲醇燃料电池技术将燃料电池缩减为一个简单且容易使用的模组(Module)，每一个模组都具备基本的燃料电池发电功能，却又能以不同数量的组合搭配来达成各种客户不同的电力需求，创造最大的弹性与便利性。同时Antig采用的印刷电路板制程，具备轻、薄、低成本、高稳定度等优点，能为客户提供一个稳定又极具竞争性的直接甲醇燃料电池模组(DMFC Module)。另外，Antig将复杂的材料科学整合成一个可由数字化介面来传达讯号及监控的零组件，采用工程师所熟悉的通讯协议，以达到降低燃料电池技术进入障碍的目的。
明(2005)年将是世界各国厂商发展燃料电池市场卡位的关键，但是目前的研发多集中于新进材料的研发及应用与更高能量密度及高功率之燃料电池系统的开发，除了Antig，目前尚未有任何一家业者已把燃料电池简单化与零组件化纳为研发重心。Antig提供的解决方案已经能让未来采用的业者快速达到低成本化、量产化与加速种种不同产品应用开发，而其优势在于协助降低燃料电池成本，使业者可以快速的切入燃料电池市场，在2007年商品化的阶段，在全球燃料电池供应链上扮演决定性的角色。（完）
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